制动操纵力计中传感器工作原理

点击次数:   更新时间:19/10/15 09:15:10     来源:www.x-andz.com关闭分    享:
  制动操纵力计主要是由踏板力传感器、手拉力传感器、数据处理以及仪表、无线收发模式组成。设备多次应用到传感器,那他的工作原理是怎样的呢?
  传感器是是以金属弹性体变形原理和电阻应变计的应变原理为基础的,即在外力作用下,电阻应变计随弹性体一起变形而改变电阻值的物理现象。电阻应变计用热固性树脂粘结剂牢固地粘贴在弹性体应变区表面,四片电阻应变计连接成惠斯登电桥线路,在外力作用下,电阻应变计随传感器弹性体变形而改变电阻值,从而使应变电桥产生一个与外力成正比的电压输出信号。输出电信号从零到满载为0~10mv左右。
  制动操纵力计被广泛应用于测定各种机动车辆的制动踏板力值和手拉力值,而且设备中包含无线发送模块,使用起来更加简洁、方便。
  小编:Nicki